Установка раздвижных ворот

Конструкция раздвижных ворот

Раздвижные, или откатные, консольные, ворота завоевывают все большую популярность.

Их простая и прочная конструкция обеспечивает надежную защиту территории. Они современны и не занимают лишнего пространства, но требуют места для отката.

Легко открывать и закрывать раздвижные ворота, конструкция позволяет даже не чистить перед ними снег.

Необязательно открывать их на полную ширину. Достаточно немного приоткрыть их для прохода или проезда на велосипеде.

Раздвижные ворота, конструкция которых изменилась по сравнению с первоначальной, имеют дополнительную консоль, являющуюся продолжением полотна раздвижной двери. Она скрыта за забором, к которому присоединены ворота. Они могут обходиться и без нижней направляющей. Подобные ворота с калиткой являются безопасным и максимально удобным вариантом ограждения.

Современные модели выпускают без нижних и верхних направляющих. Это дает возможность заезжать транспорту любой высоты. Раздвижные ворота двигаются по жесткой консоли, приваренной к конструкции каркаса. Движется профилированная направляющая благодаря роликовому механизму, который закреплен на фундаменте. На протяжении всего срока использования закрытые подшипниковые ролики смазывать не надо.

Откатная каретка состоит из 8 полимерных или металлических роликов. Она находится внутри направляющей, поэтому на нее не воздействуют атмосферные осадки. Такие механизмы надежны и долговечны. Створка ворот держится на 2-х каретках, а верхние ролики не позволяют ей упасть. Чтобы снизить нагрузку на роликовые опоры в закрытом положении, в направляющей устанавливается концевой ролик, он заезжает на улавливатель, который расположен снизу. Для надежности при фиксации в конструкции есть и верхний улавливатель.

Материалы и инструменты

Для изготовления раздвижных ворот своими руками используют следующие материалы:

• профнастил;
• металлическая решетка;
• дерево;
• сэндвич-панели;
• прокатный металлический лист.

Лучше использовать профнастил. Его преимущества:

• легкий вес;
• долгий срок эксплуатации (около 50 лет);
• недорогой;
• самостоятельно сделать конструкцию довольно просто;
• несложно перевозить конструкцию;
• является экологически чистым материалом;
• отсутствует коррозийное воздействие;
• не нужен тщательный уход;
• разнообразная расцветка.

Если для обшивки выбран профнастил, то для крепления отделки потребуются саморезы (на 1 лист 20 штук).

Чтобы ворота стали автоматическими, понадобятся:

• сигнальные провода (2х0,75);
• силовой провод (3х1,5).

Материалы:

• комплект для консольных сдвижных ворот;
• песок;
• цемент;
• щебень;
• обшивка (профлист);
• крепеж обшивки;
• герметик;
• краска;
• провода для подведения автоматизации;
• металлические трубы для изготовления каркаса ворот.

Комплекты для консольных сдвижных ворот бывают разных размеров:

• маленький — 400 кг и ниже;
• средний — от 400 кг до 600;
• большой — 600 кг и выше.

Инструменты и приспособления:

• сварочный аппарат (наличие тока должно быть от 130 А и выше);
• ручной бур;
• отрезной круг (125 мм);
• универсальные электроды (1 упаковка — 3 мм);
• очки для защиты глаз (обязательно);
• штыковые лопаты;
• совковые лопаты.

Важно знать! Чтобы стало возможным размещение раздвижных ворот, вдоль ограждения необходимо выделить дополнительно 50% от ширины проема, это нужно для установки автоматики и противовеса.

Из чего состоят раздвижные ворота с калиткой

Основные элементы раздвижных ворот — это:

• каркас. Чаще всего его делают из металлического трубного проката. Для наружного каркаса используется больший диаметр, а для внутреннего — меньший. Его размеры зависят от ширины проема, он должен быть чуть больше. Для устройства противовеса добавляют дополнительно 50% от ширины ворот;
• закладная. Используется для автоматического привода и роликовых кареток. Их изготавливают из швеллера размером от 16 до 20 см;
• комплектующие. Ворота укомплектовывают фурнитурой отечественного или импортного производителя. Здесь соотношение цена-качество имеет большое значение;
• автоматика. В него входит целый комплект: зубчатая рейка с монтажным основанием, фотоэлементы с сигнальной лампой, привод с пультом управления;
• зашивка. Чаще при зашивке используют профлист, который саморезами крепят к каркасу.

Преимущества и недостатки раздвижных ворот

Преимуществ у ворот достаточно. К ним относится: респектабельный современный внешний вид, высокая степень защищенности от взлома, неприхотливость в уходе.

Положительные стороны конструкции

• ворота быстро устанавливаются и не требуют больших усилий или специальных знаний;
• удобство использования: неавтоматическая конструкция легко открывается вручную благодаря движению направляющих роликов, либо можно открывать дистанционно при помощи пульта;
• долговечность: качественные комплектующие обладают высокой устойчивостью к минусовым температурам, атмосферным и ветровым воздействиям;
• экономия территории: транспорт может подъезжать к ним почти вплотную;
• универсальность: широкий выбор конструктивных решений и ограждающих материалов позволяет установить эту модель и на промышленных объектах, и на жилых;
• эстетичность — использование для обшивки сэндвич-панелей, дерева, металла (профильного или листового: профилированного и гладкого), применение элементов ковки дают возможность выбора подходящего варианта;
• индивидуальность: возможность изготовления в соответствии с требованиями заказчика, разнообразие форм, размеров и стоимости.

Недостатков у раздвижных ворот лишь 2:

• по сравнению с распашными, у них более высокая стоимость;
• для возможности отката для них нужно выделить место вдоль ограждения.

Чтобы сделать раздвижные ворота своими руками, нужно представлять себе их комплектацию и способ монтажа. В основе конструкции — специальные консольные блоки: роликовые тележки, по которым движется полотно двери.

Если вы решили изготовить раздвижные ворота своими руками, нужно возвести глубокий и армированный фундамент для таких блоков. Однако под проем фундамент не требуется.

http://masterprofnastila.ru/youtu.be/5eASBNKyW74

Прежде чем делать автоматические ворота, нужно уточнить все возможные комплектующие для такого ограждения.

• консольная труба. Ее выбирают в зависимости от того, насколько тяжелой будет панель раздвижной двери;
• консольные блоки. Большую часть нагрузки автоматических ворот они примут на себя;
• наездной ролик. Он снижает вес ворот в открытом состоянии и делает движение конструкции бесшумным;
• верхний и нижний уловители. При повышенной ветрености они снижают качание элементов;
• плата, снижающая количество качаний открытых ворот;
• ролик с латунной втулкой. Он позволяет на какое-то время защитить конструкцию от ржавчины и снижает коэффициент трения.

Автоматика и система безопасности ворот. Часто производители собирают автоматику из немецких или итальянских комплектующих — они предназначены для наших погодных условий и надежнее в эксплуатации. Если планируете делать ворота с устройством обеспечения безопасности, как фотоэлементы, препятствующие закрыванию ворот при наличии в проеме какого-либо объекта, нужно приобрести антенну для усиления сигнала и точного срабатывания двери. Также при монтаже раздвижной двери следует предусмотреть возможность открывания ворот, если автоматика выйдет из строя.

Этапы работ при установке раздвижных ворот

Сначала нужно определиться с необходимыми размерами ворот. У них должна быть такая ширина, чтобы транспорт мог легко въезжать и выезжать из них. Большую роль играет ширина уличного проезда. Для очень узких улочек делают ворота шире, чем обычно. От размера проема будет зависеть длина отката, она составляет расстояние в 1,5 раза длиннее самого полотна.

Определившись с размерами, можно начинать установку опорных столбов, конструкция консольных ворот с калиткой предусматривает применение для опор стальных труб или металлических швеллеров, столбов из кирпича или бетона, дубовых брусьев. Опоры закладываются на глубину ниже уровня промерзания и бетонируются.

Фундамент под раздвижные ворота делается из монолитного железобетона по песчаной подушке. Для этого выкапывается яма длиной в половину от длины ворот и шириной 0,4 м. Глубина ее должна быть от 1,2 до 1,5 м. Далее устанавливают арматуру и все заливают бетоном. Сверху по уровню нужно установить закладную — швеллер, уложив его вниз ножками. К нему будут прикреплены откатные тележки.

Пока фундамент набирает прочность, можно начинать сварку каркаса из профилированных труб, при этом нужно пользоваться соответствующими чертежами. После этого металлические элементы грунтуются и красятся, а после высыхания можно приступать к зашивке полотна ворот. Материал закрепляется к каркасу саморезами или заклепками.

На закладной выставляется роликовая система и надевается на ролики направляющая вместе с полотном. Приваривают улавливатели и верхние ролики. Нужно знать: чтобы избежать лишней работы, роликовые тележки желательно крепить с помощью сварки, а не использовать для этого гайки и шпильки. Любая ошибка может привести к потере времени и сил.

http://masterprofnastila.ru/youtu.be/PFLtvgi8Sak

Когда все ролики и само полотно установлены, можно начинать монтаж комплектующих и автоматики.