Наиболее распространенные двери
Перед тем как сделать ворота, необходимо определиться: как они должны выглядеть и из чего их следует делать. Желательно, чтобы они гармонично вписывались в общую картину, и были изготовлены из того же материала, что и остальной забор. Например, если ограда сделана из профильного листа или металлической решетки, то деревянная дверь здесь будет выглядеть неуместно. В этом случае сделать ее следует из профильного материала или металла. Так она станет лучше сочетаться с общей картиной ограды.
Для забора из асбоцементных листов лучше всего установить подвижную ограду, которая сварена из листового металла. Она легкая, прочная и долговечная. К тому же, собрать такие ворота своими руками никакой сложности не представляет. Из инструментов здесь можно обойтись лишь бытовым сварочным аппаратом и болгаркой.
Если забор собран из металлических профилей, то делать ворота своими руками можно тоже из этого материала.
Необходимо заметить, что пытаться приварить профиль к металлическим уголкам не следует.
Лучше его прикрепить с помощи шурупов. Профиль имеет малую толщину, поэтому легко прожигается и плохо приваривается к другому металлу. Надежность забора при этом оставляет желать лучшего. С помощью шурупов профили держатся более надежно.
Чтобы можно было заезжать на огороженную территорию машиной, делаются распашные ворота. При определении ширины дверей стоит учитывать габариты автомобиля. Машина должна въезжать в них свободно, и водитель при этом должен чувствовать себя спокойно и комфортно. Желательно позаботиться о том, чтобы когда створки открываются для заезда транспортного средства, имелась возможность их зафиксировать. Иначе внезапный порыв ветра может сорвать воротную створку с места, и заезжающий автомобиль получит повреждение.
Двери из профильных листов
Изделия из металлических профилей в настоящее время имеют большую популярность. Имея небольшой вес, они довольно прочные и долговечные; их несложно собирать и легко устанавливать. Прямые линии металлического профиля делают забор строгим, опрятным и очень красивым. Для того чтобы изготовить необходимое изделие из профилей, нужен такой инструмент:
- Болгарка.
- Электрическая дрель.
- Ножницы по металлу.
- Пассатижи.
- Молоток.
- Отвертка.
- Сварочный аппарат.
Раскрываемая конструкция делается таким же образом, как и весь забор. Сначала изготавливаются два каркаса из металлических уголков 4 x 4 см. Они составят пару воротных створок. Уголки свариваются в квадраты, которые образуют периметр изделия. На одной из половинок будет находиться калитка. Для этого на ней приваривается дополнительный вертикальный уголок. Для усиления каркаса на каждой створке приваривается по два диагональных уголка. Калитка делается таким же образом, как и каждая часть створок.
После того как каркасы сварены, их надо положить на землю уголками вниз. Болгаркой нарезаются профильные листы по размерам каркасов. Дальше они укладываются сверху на каркасы. Затем при помощи электрической дрели профили просверливаются вместе с уголками. В отверстиях уголков нарезается резьба. К ним прикручиваются листы. Отверстия под резьбу делаются диаметром 6-8 мм. Нарезать резьбу в этих отверстиях несложно, а винты такого диаметра достаточно прочные.
Монтаж дверей из профильных листов
После того как листы прикручены, на одной стороне каждой створки приваривают по две навесные петли. Еще пара петель наваривается для калитки. К металлическим опорным стойкам приваривают упоры. Еще два упора приваривают под навесные петли калитки. Дверцы навешиваются на упоры лицевой стороной к улице. То есть уголки должны быть со стороны двора. Таким же образом нужно устанавливать и калитку.
http://masterprofnastila.ru/youtu.be/k-aqi6aZa10
Когда конструкции установлены, нужно сделать запоры. Самый простой способ будет такой. Берется четыре цилиндра. Внутренний диаметр цилиндров 18-20 мм, длина 20-25 см. Также берется четыре трубки того же диаметра, но длиной 5 см. Одна пара трубок размером 20-25 см закапываются в землю в вертикальном положении. Закапывать их нужно в том месте, где соединяются створки закрытых дверей. Над закопанными трубами к уголкам привариваются две трубки размером 5 см. Когда они закрываются, через трубы пропускаются штыри диаметром 14-16 мм. Штыри застопорят нижнюю часть конструкций.
К верхним уголкам на концах створок привариваются две другие трубки длиной 5 см. Их требуется приваривать в горизонтальном положении. Сквозь эти трубы тоже продевается металлический стержень, который и будет фиксировать верхнюю часть. Вторая пара трубок длиной 20-25 см закапывается там, где будут находиться концы открытых ворот. Они должны совпадать с трубами, приваренными по краям. Стержни, вставленные в трубы, будут препятствовать случайному закрытию ворот. Такая несложная мера безопасности никогда не будет лишней.
